MARC状态:审校 文献类型:中文图书 浏览次数:7
- 题名/责任者:
- 物流改变世界历史/(日)玉木俊明著 苏俊林,侯振兵,周璐译
- 出版发行项:
- 北京:华夏出版社,2022
- ISBN及定价:
- 978-7-5222-0192-4 精装/CNY49.80
- 载体形态项:
- 186页:图;20cm
- 个人责任者:
- (日) 玉木俊明 (1964-) 著
- 个人次要责任者:
- 苏俊林 (1984-) 译
- 个人次要责任者:
- 侯振兵 (1983-) 译
- 个人次要责任者:
- 周璐 (1997-) 译
- 学科主题:
- 物流-经济史-世界
- 中图法分类号:
- F259.1
- 中图法分类号:
- F2
- 责任者附注:
- 玉木俊明,日本京都产业大学经济学部教授,1964年出生于大阪市。苏俊林,男,1984年生,四川仪陇人,历史学博士,重庆市巴渝青年学者。侯振兵,男,1983年生,河南滑县人,历史学博士,西南大学历史文化学院副教授。周璐,女,1997年生,山东青岛人,中国人民大学国学院硕士研究生。
- 书目附注:
- 有书目
- 提要文摘附注:
- 人们大多认为决定国力的主要因素是军事力量、工业实力或人口规模,往往忽略了一个重要因素,即物流,很早以来,物流体系就是国家能力和进取精神的重大象征,本书共十六章,从3000年前地中海腓尼基人的活跃到19世纪欧亚经济的分流都作出了清晰的阐释,全书聚焦从事国际贸易的人们以及国家的作用,从物流角度来分析现代世界的形成过程,前者如腓尼基人、汉萨同盟的商人、葡萄牙人、伊比利亚半岛系的塞法迪犹太人及其商业网络;后者如汉武帝率先构建起国家介入物流的体制以稳定国家财政,英国、荷兰通过国家主导成立的东印度公司的重大作用,17世纪中叶克伦威尔制定的航海法成为英国确立“大不列颠治下的和平”的重要因素,美国的中立政策等,一幅以物流为中心的世界历史图景映入眼帘。
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索书号 | 条码号 | 年卷期 | 校区—馆藏地 | 书刊状态 | 还书位置 |
F2/68 | 5200113109 | 总馆—新馆综合阅览区(三楼) | 可借 | 新馆综合阅览区(三楼) |
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