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• 200 1_ |a 变革的引擎 |A Bian Ge De Yin Qing |9 bian ge de yin qing |d Engines of change: a history of the American dream in fifteen cars |f (加)保罗·英格拉西亚(Paul Ingrassia)著 |g 苏健译 |z eng

• 210 __ |a 天津 |c 天津科学技术出版社 |d 2022

• 215 __ |a 10,304页 |c 照片 |d 24cm

• 300 __ |a 湛庐

• 306 __ |a 本书授权在中华人臣民共和国境内独家出版发行

• 314 __ |a 保罗·英格拉西亚,曾担任道琼斯通讯社社长,以及《华尔街日报》底特律分部的总编辑。1993年,与约瑟夫·怀特(Joseph White)凭借关于通用汽车公司管理危机的报道荣获普利策奖。在过去25年里,一直在撰稿记录美国汽车行业的发展。著有《谁搞垮了美国汽车业》(Crash Course) 一书。

• 330 __ |a 在美国历史上,一些车型不仅仅代表车主个人的形象, 而且升华到了更高的层次。这些车型很长时间以来都是美国文化的“名片”,是时代的塑造者,以独特的方式反映了时代精神。这 些汽车以及它们带领的文化潮流,正是本书的主题。 本书介绍了15款车改变世界的汽车。通过引人入胜的故事叙述,揭示了汽车是如何随着社会的发展而演化,重塑了人们的思维与生活。 全书共有13章,对应15款车型,开篇介绍了二战前的2款车,分别是廉价却实用的T 型车和满足人们炫耀欲望的拉塞勒;中间按照历史发展的顺序,讲述结束大萧条后美国di一款现代跑车雪佛兰科尔维特;标新立异风尚代言的凯迪拉克与它的尾鳍;回归实用的大众甲壳虫等;最后介绍应时代而生的几款日系车,如创新混合动力普锐斯等。

• 510 1_ |a Engines of change: a history of the American dream in fifteen cars |z eng

• 606 0_ |a 汽车工业 |A Qi Che Gong Ye |x 工业史 |x 世界

• 690 __ |a F416.471 |v 5

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• 701 _1 |c (加) |a 英格拉西亚 |A Ying Ge La Xi Ya |9 ying ge la xi ya |c (Ingrassia, Paul) |4 著

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