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• 010 __ |a 978-7-118-11138-5 |d CNY286.00

• 049 __ |a O330100ZJX |b UCS01010925225

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• 101 1_ |a chi |c eng

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• 106 __ |a r

• 200 1_ |a 现代飞行动力学 |A xian dai fei hang dong li xue |b 专著 |d Modern flight dynamics |f (美)戴维·K. 施密特(David K. Schmidt)著 |g 向敏[等]译 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 国防工业出版社 |d 2022.01

• 215 __ |a 26,630页 |c 图 |d 26cm

• 306 __ |a 与麦格劳―希尔(亚洲)教育出版公司合作出版

• 330 __ |a 本书介绍了飞行器动力学理论，讲解了刚性飞行器和柔性飞行器的运动方程，介绍了升力面空气动力学基础和结构振动基本理论，论述了飞行器所受到的力和力矩的计算方法，以及弹性变形对力和力矩的影响，介绍了线性和非线性飞行仿真数学模型的构建，讲解了飞行器定常与准定常分析、飞行动力学线性分析理论，最后介绍了增强反馈的稳定性理论，并对自动导引与控制和手动驾驶控制特性进行了探讨。

• 333 __ |a 飞行力学研究人员

• 510 1_ |a Modern flight dynamics |z eng

• 606 0_ |a 飞行力学 |A Fei Xing Li Xue

• 690 __ |a V212 |v 5

• 690 __ |a V21 |v 4

• 701 _0 |c (美) |a 施密特 |A shi mi te |c (Schmidt, David K.) |4 著

• 702 _0 |a 向敏 |A xiang min |f (1982-) |4 译

• 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20220402

• 905 __ |a JBXQLIB |d V21/3