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- 010 __ |a 978-7-5693-2592-8 |d CNY85.00
- 035 __ |a (A100000NLC)012155203
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- 200 1_ |a 城市交通容量与土地使用强度协同优化研究 |A cheng shi jiao tong rong liang yu tu di shi yong qiang du xie tong you hua yan jiu |b 专著 |f 侯全华著
- 210 __ |a 西安 |c 西安交通大学出版社 |d 2022.11 |h 2023.02印
- 215 __ |a 214页 |c 图 |d 24cm
- 330 __ |a 本书运用多学科理论与方法,在“总量约束、分层控制、分区平衡”的分层控规技术体系平台上,引入相关理论与方法,探寻控规土地使用与交通协同的可能性,理清分层控规中土地使用与交通“双向”协同优化核心问题,建构两者“双向”协同优化方法体系,分析“两规”核心内容土地使用强度与交通容量的“双向”协同优化机制,建立“双向”协同优化模型、评价方法和技术支持系统,并采用实证分析的研究方法,实现协同优化结果在控规一体化编制及实际案例中的应用。
- 606 0_ |a 城市规划 |x 交通规划 |x 土地规划 |x 研究 |y 中国
- 701 _0 |a 侯全华 |A hou quan hua |f (1972-) |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20230317
- 905 __ |a JBXQLIB |d F299.2/228