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- 000 01508nam0 2200313 450
- 010 __ |a 978-7-111-72527-5 |b 精装 |d CNY199.00
- 100 __ |a 20230615d2023 em y0chiy50 ea
- 200 1_ |a 乘用车底盘系统开发 |A cheng yong che di pan xi tong kai fa |b 专著 |e 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 |f (美)吴旭亭著
- 210 __ |a 北京 |c 机械工业出版社 |d 2023.05
- 215 __ |a 14,340页 |c 图 |d 24cm
- 312 __ |a 封面英文题名:Chassis system development of passenger cars
- 330 __ |a 本书以乘用车正向开发流程为主线,将车辆动力学和底盘设计理论有机结合起来,从整车架构参数与车辆动力学性能入手,讲述了轮胎、悬架的设计开发方法,以及车辆稳定性、操纵性与转向性能、平顺性的性能指标,最后讲述了悬架设计实例及底盘调校流程,梳理并讨论了相关产品研发中的问题,找到解决问题的方法和思路。本书在内容和写作风格上力求精简,并且强调把车辆动力学理论与工程应用和产品开发密切关联起来。
- 510 1_ |a Chassis system development of passenger cars |z eng
- 517 1_ |a 车辆动力学原理应用与正向开发工程实践 |A che liang dong li xue yuan li ying yong yu zheng xiang kai fa gong cheng shi jian
- 606 0_ |a 乘用型 |x 汽车 |x 底盘 |x 机械系统 |x 系统开发
- 701 _0 |c (美) |a 吴旭亭 |A wu xu ting |4 著
- 801 _0 |a CN |b 人天书店 |c 20230615
- 905 __ |a JBXQLIB |d U472.4/77