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题名/责任者:

双转型期中国品牌汽车升级模式研究/巫细波著

出版发行项:

北京:中国财政经济出版社,2020

ISBN及定价:

978-7-5095-9775-0/CNY78.00

载体形态项:

296页:图;25cm

个人责任者:

巫细波 (1983-) 著

学科主题:

汽车工业-品牌战略-研究-中国

中图法分类号:

F426.471

中图法分类号:

F426

责任者附注:

巫细波,男,1983年生,广东五华人。现任广州市社会科学院区域经济研究所副研究员、广州汽车产业研究中心副主任。研究方向为区域经济学、汽车产业、空间计量与GIS应用。

书目附注:

有书目(第283-296页)

提要文摘附注:

自2009年以来,我国已经连续六年成为全球最大汽车市场,新能源、智能汽车、联网汽车已经成为汽车产业发展新趋势,汽车技术发展日新月异,消费结构出现了重大变化,国内汽车产业发展已经出现进入了技术和消费双转型期。技术转型期的到来使得中国品牌汽车能够缩小与国际一线品牌的技术差距,而消费转型的到来使得中国品牌汽车能够获得快速提升产销规模的难得机遇,如何把握和适应汽车产业双转型期的新趋势和新机遇,实现我国汽车产业的弯道超车,成为中国品牌汽车升级的重点。因此,研究我国汽车产业双转型期的特点和趋势,针对新趋势采取合适的升级模式及如何构建企业动态能力,对指导中国品牌汽车升级具有重要意义。本书借助产业整合升级、企业动态能力、汽车产业价值链、价值链治理等理论,重点以比亚迪和广汽集团为例,分析中国品牌汽车升级模式特点和存在问题,在借鉴国内外汽车企业升级经验的基础上,对双转型期下中国品牌汽车的升级提出对策建议。

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